La trottinette électrique Dualtron New, sortie fin 2019 par la célèbre team de chez Minimotors, c’est un genre d’upgrade de la Dualtron 1.5 qui avait débarqué quelques années plus tôt. C’est un peu comme si elle avait piqué des pièces à la Dualtron Raptor 1 et à la Dualtron Ultra.
Pour vous aider à choisir la trottinette électrique qui répond à vos besoins au quotidien veuillez jeter un coup d’œil sur la catégorie Trottinettes électriques puissantes
Les caractéristiques techniques de la Dualtron New
Pour les fans de la grosse nouveauté, faut plutôt zieuter du côté de la Dualtron Storm, mais si t’es dans la vibe d’un engin fiable, costaud, et qui t’arrache pas un bras niveau prix, là, la Dualtron New va te faire kiffer sévère.
1. Les performances de la Dualtron New
La trottinette électrique Speedway Dualtron Mini, c’est du lourd en performance pour du 8.5 pouces. Elle te catapulte à une vitesse max de 25 km/h, avec son moteur brushless de 500W en puissance nominale (qui peut monter jusqu’à 1450W en mode full boost). Bref, avec elle, les côtes, c’est easy game.
Sa batterie Lithium Ion 52V, tu peux la choisir en mode 13Ah, 17.5Ah ou 21Ah. C’est comme trois versions d’autonomie pour défoncer le bitume : 40 km, 45 km, ou 55 km selon les chiffres de la marque (mais compte plutôt 30 km, 35 km, et 45 km en mode réel, tu vois).
Pour dompter la bête, la Dualtron New te donne le contrôle total sur la puissance et la vitesse. T’as le choix entre un ou deux moteurs, et les modes Eco ou Turbo sont là pour donner le ton. C’est un peu comme customiser ton style de conduite. Ah, et petit bonus, le look du levier qui gère tout ça a eu un petit relooking, à la manière de la Dualtron Eagle Pro. Classe, non?
A LIRE AUSSI / Dualtron mini (52V 13AH-15,6AH-21AH), une trottinette de ouf
2. La sécurité est infaillible
Pour rouler tranquille et comfy, la trottinette électrique Dualtron a tout compris au niveau du freinage. On parle de freins à disques devant et derrière (140 mm). Et comme cerise sur le gâteau, y a même un système qui récupère l’énergie pour booster la durée de vie de la batterie. C’est pas juste une trottinette, c’est une caisse bien pensée, frère .
4. Un confort de roi
La Dualtron Mini, elle est équipée de suspensions à ressort devant et derrière pour te donner le grand confort de conduite. Et avec les pneus bien gonflés de 8.5 pouces, t’as vraiment l’impression de rouler sur un tapis volant. Le plateau large et le guidon qui en jette, c’est comme être aux commandes d’une navette spatiale, tout en sécurité et avec une rigidité qui frôle la perfection. Petit bémol, le guidon n’est pas pliable dans cette version, mais bon, on peut pas tout avoir, non?
5. Des équipements de luxe
Le pliage de la Dualtron Mini, c’est du easy game, elle entre dans la catégorie des trottinettes compactes que tu peux trimballer partout sans te prendre la tête.
Et niveau visibilité, ils ont mis le paquet. Des phares qui déboîtent à l’avant, des lumières arrière qui se la pètent de chaque côté du plateau, et même des barres led lumineuses qui envoient la sauce sur le guidon. T’as aussi un compteur bien foutu qui te dit tout sur ta batterie, tes distances, et ta vitesse en temps réel grâce à l’écran EYE de chez Speedway Minimotors.
Fiche technique de la bête
| Caractéristiques | Spécifications |
|---|---|
| Vitesse maximum | 25 km/h (65 km/h sur voie privée) |
| Autonomie | 60 km |
| Temps de recharge | 9-10 heures |
| Poids autorisé | 120 kg |
| Poids | 29,7 kg |
| Taille des roues | 10×2.5 pouces avec chambre à air |
| Freins | Disque à l’avant et à l’arrière (140 mm) |
| Moteur | 3600W Double Brushless (système de demi-jante) |
| Batterie | Li-Ion 60V 18,2Ah 1090Wh |
| Contrôleur | 60V 27A |
| Afficheur LCD | EY3 Minimotors |
| Phare | Avant dans le deck et feu stop arrière |
| Garantie | 2 ans, pièces et main d’œuvre (1 an pour la batterie) |
Conclusion
Maniable, légère et bourrée de puissance, la Dualtron New a vraiment tout pour elle. Affichée à 1890€, c’est un sacré bon plan.
Pas besoin de se casser la tête à chercher, impossible de trouver une autre trottinette électrique bi-moteur haut de gamme à ce prix-là.
Le seul hic, c’est l’autonomie.
A LIRE AUSSI / Trottinette adulte 120 kg , 4 modèles puissants
Pour certains, quand on met les gaz à fond, la Dualtron New 1.5 peut sembler un peu juste sur la distance qu’elle peut parcourir.
Si tu veux plus d’autonomie, la Dualtron Eagle Pro est là, mais elle te coûtera un peu plus cher, à 2290€.
Mais bon, si tu n’as pas l’intention de te taper des trajets à rallonge de 60 kilomètres ou plus, la Dualtron New 1.5 va te combler, c’est sûr
