La Trottinette électrique NAMI KLIMA est une pépite urbaine haut de gamme, frère, c’est la copine idéale pour tes virées quotidiennes. Elle va te donner l‘agilité d’un ninja en plein centre-ville, même quand ça grimpe sec. Avec son cadre tubulaire stylé signé Nami Electric, c’est du solide et de la sécurité à l’état pur. Elle t’accompagne comme ton pote de toujours, prête à tout déchirer sur la route ! 🛴💥😎
Toutes les caractéristiques de la NAMI KLIMA
Ouvrez grand les yeux, car dans le monde des trottinettes premium, y’a une marque qui déchire, Nami, à mi-chemin entre la France et la Chine. On vous balance deux pépites : la KLIMA et la KLIMAX. La KLIMA, c’est la version compacte qui a des caractéristiques de fou, et elle glisse comme une reine. C’est pas une trottinette, c’est une expérience, mec, une glisse incomparable ! 🛴💨😎
1. Le confort
Frère, tu vas kiffer les suspensions hydrauliques de 165 mm, c’est comme si les bosses de la route disparaissaient en un claquement de doigts. Et le top, c’est que tu peux les ajuster à ta sauce en tournant une p’tite molette rouge, même pas besoin de démonter quoi que ce soit. Les pneus larges Tubeless CST de 10 pouces par 3, c’est du grip de malade, tu tiens la route comme un pro.
C’est souple comme un nuage, mec, tu vas juste adorer rider avec ça, c’est du pur plaisir en trottinette ! 🛴💨😄
2. Les freins de la NAMI KLIMA
Hey, pour une trottinette électrique de ce calibre, il faut des freins qui envoient du lourd, et là, c’est du sérieux ! On te parle de freins hydrauliques LOGAN à double piston, mec, à l’avant et à l’arrière. Avec des disques énormes de 160 mm, le freinage, c’est comme une claque de super-héros, c’est ultra efficace. Et on en rajoute une couche avec un frein moteur réglable de 1 à 5, c’est comme ajuster la puissance d’une formule 1.
Tiens-toi bien, l’UTAC, ce labo français qui mesure les perfs, aurait dit que la Nami Klima, elle peut s’arrêter en seulement 4,5 mètres à partir de 25 km/h, mec ! C’est ouf, non ? 😱💨😎
3. La puissance de la trottinette électrique Nami Klima
Franchement, les gars, on sait que la vitesse max, c’est bien, mais ce qui compte vraiment, c’est la puissance d’accélération pour dégager le champ quand ça devient chaud, et là, cette bécane assure grave. Deux moteurs de 1000W chacun sous 60V, et une programmation aux petits oignons, ça fait de cette trottinette une vraie bombe, mais sans être trop brutale, tu vois ?
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En mode circuit, on l’a mise à l’épreuve contre des trottinettes VSETT 10 et DUALTRON ACHILLEUS, et à chaque fois, elle les a laissées sur place sur 200 mètres, mec, c’est de la folie.
Et pourtant, elle sait aussi se la jouer cool et fluide, grâce à une gestion d’accélération aux petits oignons. Les moteurs sont silencieux, ce qui ajoute encore plus de plaisir à ta glisse urbaine sur cette trottinette électrique qui dompte la puissance.
Mais attention, mec, on parle d’une bête puissante et potentiellement rapide, donc équipe-toi bien, surtout le casque de trottinette et tout le matos de sécurité, c’est pas du cinéma, c’est ta vie, mec ! 🛴💥😷
4. L’autonomie et la vitesse
Eh bien sûr, la Nami KLIMA, elle est bridée à 25 km/h, c’est la loi depuis 2019 pour les engins électriques. Mais si t’es un fou de vitesse, sur un circuit privé, tu peux la déchaîner jusqu’à 65 km/h, mec, c’est comme jouer dans la cour des grands.
Côté autonomie, elle a une batterie lithium-ion de 60V 25Ah pour la KLIMA, ou 30Ah avec des cellules 21700 pour la KLIMAX, c’est de la puissance pure. Tu peux tabler sur 65 km pour la première et même 85 km pour la seconde, mec, t’es sûr d’avoir de quoi faire pour tes déplacements quotidiens.
Et pour la charge, t’as un chargeur rapide de 5A, ça te prend que 5 heures pour être à fond, c’est comme un pit stop en F1, mec ! 🛴💨⚡😎
5. équipements
Franchement, mec, tu peux pas rater l’écran LED de cette trottinette, c’est comme un phare dans la nuit. T’as un paquet d’infos à portée de main, et les réglages, c’est de la rigolade. Y’a même 5 modes de conduite, histoire de varier les plaisirs.
La KLIMA, elle a une gâchette d’accélération au pouce, mais pas comme les autres, elle se déclenche d’un coup sur le côté, c’est ouf. Et les deux comodos, c’est comme un tableau de bord spatial, mec. Tu peux changer de mode, régler tout ce que tu veux, allumer les lumières ou mettre tes clignotants, c’est comme un tableau de contrôle.
T’as un feu arrière avec des LEDs qui en jettent, et même des clignotants intégrés à l’avant du châssis, histoire d’être vu de tous les côtés.
L’éclairage avant, c’est du costaud, tu vois clair même dans le noir.
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Le guidon se plie pour ranger la bécane, mais faut pas espérer le clipser pour la porter, mec, c’est pas comme une valise.
Et le top du top, mec, en juillet 2023, t’as le démarrage instantané avec le NFC, tu mets ta carte à côté de la trottinette, et c’est parti. Pas besoin de chercher le bouton d’allumage ou de rentrer un code, c’est direct. T’as aussi le verrouillage ultra sécurisé, avec la carte NFC, tu fermes et tu ouvres ta trottinette, c’est comme un coffre-fort, mec, ta sécurité, c’est la priorité de Nami Electric. 🛴💡🚀😎
Conclusion
Alors, les gars, on en pense quoi de la trottinette KLIMA NAMI ?
La Nami KLIMA, c’est la crème de la crème en termes de perfs, y’a rien qui arrive à sa cheville sur le marché en ce moment. Tu vas kiffer les sensations qu’elle te balance et exploser ton temps libre comme jamais !
Les points forts :
- Tous les riders sont d’accord, les sensations de glisse, c’est du bonheur en barre.
- T’as un accès facile à tous les composants, c’est comme ouvrir le capot d’une caisse de course.
- Les amortisseurs, tu peux les régler en un clin d’œil, c’est du bonheur.
- Étanche comme un sous-marin avec son IPX5, la flotte, elle passe pas.
- La carte NFC, c’est la cerise sur le gâteau.
Les petits bémols :
- Le guidon qui reste bloqué en mode plié, même si on le porte pas souvent.
- Les comodos, on les échangerait bien pour avoir un meilleur accès aux commandes.
- Des poignées ergonomiques, ce serait top pour plus de confort et de contrôle.
Et cerise sur le gâteau, t’as 2 ans de garantie, sauf pour les pièces d’usure, et 1 an pour la batterie. Ça, c’est du solide, mec ! 🛴👍🔥😎
