Allez, prépare-toi à la surprise du chef dans le monde de la trottinette électrique ! Segway gt2, ouais, ces gars-là, ils sortent de nulle part et balancent la série GT, les foudres de l’électrique sportif.
Tu connais Ninebot by Segway, avec ses modèles chicos comme les G30 ou les petits prix de la série D et F, mais là, ils déboulent avec une trottinette électrique Segway gt2 taillée pour défoncer les circuits privés. Double moteur, mec, 2* 1500W nominaux, soit 2* 3000W en crête ! Une accélération qui décoiffe, tu pars de 0 à 48 km/h en moins de 4 secondes… et ils disent que tu peux la charger à bloc avec 150 kilos, ouais, t’as bien entendu, 150 kilos de pur fun ! 😎🛴
1. Le design
Hé, mec, t’as vu cette trottinette ? On jurerait qu’elle a sauté tout droit d’un jeu vidéo. Des lignes qui déboîtent, ultra-modernes, vraiment chic ! Segway s’est mis au top de la gamme, tu vois, y’a pas un seul fil qui dépasse, tout bien rangé. Le look, c’est du cyberpunk à fond, un style de conduite sportive, tu te croirais dans le futur ! Et attends de voir ce monstre d’écran au milieu, tout transparent, affichant des données futuristes. C’est de la bombe, non ? 🚀🎮😎
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Alors là, accroche-toi bien parce que, même si elle fait un petit 53 kilos, la GT2 est quand même pliable ! Ouais, t’as bien entendu, elle se plie comme une chaise de réalisateur sur un tournage. T’as un super levier de pliage en deux temps qui te permet de rabattre la colonne de direction. Elle se range comme un super-héros qui met son costume dans son placard. C’est le top pour la transporter dans ta caisse jusqu’au circuit. Un vrai jeu d’enfant ! 🚗💨
2. Le confort de la Segway gt2
La Segway gt2, mec, c’est la reine des grandes roues. T’as des pneus de 11 pouces tubeless garnis de gel auto-cicatrisant, comme des super-héros pour les pneus.
Ils ont une bande de roulement large de 92 mm, parfait pour une conduite extrême, sur à peu près n’importe quel terrain, même le pire. Avec des pneus comme ça, t’es dans le confort et la stabilité à fond les ballons.
La cerise sur le gâteau, c’est cette fonction auto-cicatrisante qui évite les fuites d’air. Tu devrais juste penser à les regonfler de temps en temps à la pression recommandée dans le manuel. C’est que ça roule fort, mec ! 💪🛴😉
La Segway gt2, c’est pas qu’une belle gueule, elle a de sacrées suspensions pour encaisser le choc. À l’avant, t’as de la suspension triangulée hydraulique, et à l’arrière, c’est carrément une suspension hydraulique par bras oscillant. C’est réglable et adaptable, comme un buffet à volonté.
T’as le choix entre un amorti tout doux pour rouler tranquille et être cocooné comme dans un canapé, ou un amorti plus dur pour déchirer les chemins défoncés.
C’est comme avoir une suspension sur mesure pour ta conduite, ton terrain ou même ton humeur du jour. Ça, c’est du confort à la carte ! 😎🚀
Les performances de la Segway gt2
Alors là, la GT2, c’est carrément la bête de course de la trottinette électrique ! T’as pas un, mais deux moteurs brushless de 1500W chacun en mode normal. Mais attends, quand t’actives le mode BOOST, c’est carrément une explosion de puissance, jusqu’à 6000W en crête ! Ça fait plus de chevaux que ma vieille bagnole !
Sa force d’accélération, c’est comme si elle avait un réacteur sous le plateau. Imagine, tu pars de 0 à 48 km/h en seulement 4 secondes ! T’as intérêt à bien tenir le guidon, ça décoiffe ! C’est une nouvelle ère pour la trottinette, elle passe du mode tranquille à mode fusée. On parle de 70 km/h de vitesse maximale, mais attention, ça c’est pour les circuits, pas pour la route. Sur la route, elle reste bien sage à 25 km/h à cause des lois, mais sur le circuit, c’est la folie ! 🚀😜
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Ok, ok, c’est vrai qu’il y a d’autres trottinettes qui envoient du lourd en puissance, comme les Dualtron, les Nami, et compagnie. Mais là, avec la GT2 de Segway, c’est comme si t’étais en train de comparer une petite mobylette à une Formule 1. C’est pas la même ligue !
Tu vois, cette Segway gt2, elle a un truc magique, c’est le Segway Dynamic Traction Control. C’est un peu comme avoir une IA de pilotage dans ta trottinette. Ça gère la puissance entre les deux moteurs pour que tu restes collé à la route, même quand ça tourne sec ou que ça glisse. Même par temps de pluie ou sur des routes dignes d’un champ de patates, la GT2 reste maîtresse de la situation. C’est comme avoir des superpouvoirs pour ne pas finir les fesses par terre ! 🚀😎
Alors, même si cette Segway gt2 est un bolide avec sa double motorisation, t’as pas à rouler à fond tout le temps, t’inquiète ! Y a des modes sympas pour rouler à ton rythme. T’as l’éco, le standard, le sport, le mode “Walk” (pour jouer les piétons), et même un mode “parking” pour quand t’es en mode cool.
C’est pas tout, frère. T’as le choix de jouer avec un seul des moteurs ou les deux. Si tu veux jouer solo, c’est le moteur avant qui prend les commandes. Ou tu mets les deux à fond et là, c’est comme si t’avais un jet aux pieds ! C’est toi qui choisis, mec. La SegwayGT2, c’est pas une trottinette, c’est une planète de possibilités. 🌍😜
Pour le freinage, on a de quoi s’arrêter en un clin d’œil ! Deux freins à disque hydrauliques débarquent pour t’assurer un arrêt en mode super-héros. Y en a un à l’avant et un à l’arrière, et comme si ça suffisait pas, t’as aussi des freins électro-magnétiques moteur qui évitent les blocages. On ne rigole pas avec la sécurité, frère!
Ces freins hydrauliques, c’est du sérieux avec leurs étriers à double piston et leurs disques ventilés de 5,5 pouces (140mm). En clair, ça veut dire que tu peux t’arrêter net, même si tu dévales une colline à toute vitesse. C’est ce qu’on appelle un freinage sûr et efficace. Les freins, c’est la dernière chose que tu veux négliger. 😉✋
L’autonomie de la ninebot GT2
Allez, on parle maintenant du cœur énergétique de cette bécane. La batterie au lithium est costaud, avec ses 30 Ah. Le constructeur promet une autonomie maximale de 90 bornes, mais bon, ça, c’est dans l’idéal absolu, genre si tu roulais sur des nuages licornes dans un monde sans vent. En vrai, ça va dépendre de comment tu conduis, de la météo, et si t’as mangé tes céréales ce matin. Dans la réalité, tu vas sûrement faire un peu moins de bornes.
Mais attends, il y a une astuce pour grappiller de la distance ! La magie du freinage électrique permet de récupérer de l’énergie et de la refiler à la batterie. Donc, plus tu freines, plus ta batterie te dit merci en te donnant un peu plus de km. C’est comme si tu rechargeais ta trottinette avec chaque coup de frein. Ta batterie, c’est un peu ton pote qui te donne un coup de pouce, tu vois ? 😉🔋
Les équipements de la Segway gt2
Allons faire un tour du côté de ce qui brille, ou plutôt ce qui clignote, sur cette nouvelle GT2 de Segway. J’vous le dis tout de suite, on est dans le futur ! 🚀
Alors imagine-toi, un écran de bord pas comme les autres, il est transparent, ouais, tu lis bien, on peut voir à travers ce truc ! C’est comme si on avait volé ça dans une série de science-fiction. 🛸
Sur cet écran de la mort qui tue, tu vas avoir tout un tas d’infos en temps réel. Ta vitesse en direct live, l’autonomie qui te reste, si les phares sont en mode allumés ou pas, le STDC (je te dirais bien ce que ça veut dire, mais c’est top secret), et même combien d’énergie il te reste quand tu mets le mode “boost” ! Ouais, ça rigole pas avec cette GT2, elle te dira tout.
C’est un peu comme si ton trottinette avait mis des lunettes futuristes et qu’elle se la racontait un peu. 😎✨
Hey, la Segway gt2, elle voit venir la nuit avec un phare avant qui éclaire comme un projecteur de cinéma ! 💡 C’est pas 9W, c’est une vraie torche, ouais ! Et elle est hyper branchée, elle a même des feux de jour, histoire de pas passer inaperçue. Et si tu veux te la jouer à la Fast and Furious, elle a des clignotants intégrés pour changer de direction. 🚗💨
Et attends, c’est pas fini ! Elle s’est faite coquette avec des lumières d’ambiance. Genre, tu peux choisir la couleur que tu préfères. T’as envie de rouler en mode disco bleu ? Ou plutôt ambiance zen rose ? Elle est là pour te faire kiffer le ride. 🎉
Mais ce n’est pas tout, elle est pressée d’aller se balader avec toi. Elle a un double port de charge, ouais, t’as bien entendu. Ça veut dire que tu peux la recharger en deux temps, trois mouvements, et hop, tu pars à l’aventure plus vite qu’un éclair ! ⚡
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Alors, imagine ça : t’as la possibilité de verrouiller ta trottinette via une connexion Bluetooth. C’est comme mettre un cadenas sur ton vélo, mais en version techno ! Si un malandrin essaie de la bouger, elle se met à gueuler, avec des lumières qui se mettent à clignoter, comme si elle appelait à l’aide. *
Si ce coquin essaie encore de jouer les déménageurs, elle continue de faire des bruits bizarres pendant 10 secondes. Et si ce n’est toujours pas suffisant pour le faire déguerpir, elle déclenche une sirène stridente pendant 60 secondes ! Ça devrait décourager même les plus téméraires. Mais bon, on te conseille quand même de l’attacher à un point fixe, histoire de pas faire de cadeau aux amateurs de balades non autorisées ou aux gars malentendants. 🚫
NOTRE AVIS SUR LA SEGWAY GT2P
Ce qui nous met la banane 😃
- La double dose de puissance des moteurs, à la manière de SEGWAY.
- Les suspensions réglables, pour rendre le trajet aussi doux qu’un câlin de licorne.
- Le tableau de bord qui en jette. On se croirait presque aux commandes d’un avion de chasse, Top Gun style.
- Les clignotants intégrés, histoire de montrer aux autres usagers de la route qu’on est un vrai pro.
Ce qui aurait été le pompon sur le gâteau 🍰
- Un indice d’étanchéité un peu plus costaud. C’est qu’on a un engin de compétition sous le capot, il mériterait un IPX4+ pour faire face aux éléments.
- Une livraison bridée pour rouler tranquille sur la route. Histoire de laisser le choix à chacun d’en faire une bête de circuit ou un gentil bolide de tous les jours. 🛣️💨
Fiche technique de la trottinette gt2
Voici un tableau à la sauce cool 😎 pour résumer les caractéristiques de ce bolide :
| Caractéristiques | Infos |
|---|---|
| Vitesse Maximale | 70 km/h (Attention : non bridée, pas pour la voie publique !) |
| Autonomie | Jusqu’à 90 km dans des conditions optimisées (selon la marque) |
| Moteur | Double moteur de 1500W nominal chacun (Wow!), jusqu’à 6000W en crête ensemble |
| Batterie | Batterie Lithium de 1512 Wh (énorme !) |
| Pneus | Pneus de 11 pouces avec une bande large de 92 mm, tubeless et autocicatrisant (pour les gros durs !) |
| Ecran | Ecran central PM OLED transparent (c’est du sérieux !) |
| Frein Arrière | Hydraulique, double piston, disque de 140 mm ventilé + freins moteur E ABS (ça freine sec !) |
| Frein Avant | Hydraulique, double piston, disque de 140 mm ventilé + freins moteur E ABS (double dose de freinage !) |
| Connectivité sans fil | Bluetooth 4.0 BLE et supérieur (pour être toujours connecté) |
| Charge Max Transportée | 150 kg (Ça dépend de ce que vous avez déjeuné !) |
| Compatibilité | Android 4.3 ou iOS 9.0 et supérieur (pour rester à la page) |
| Clignotants Intégrés | Oui, vous pouvez tourner en toute sécurité ! |
| Poids de la Machine | 53 kg (elle n’est pas légère, c’est une bête !) |
| Feux Avant | 10W (pour éclairer la nuit comme en plein jour) |
| Béquille | Oui, elle se tient toute seule ! |
| Réflecteurs Latéraux | Pour être bien vu de tous les côtés ! |
| Feux Arrière | Bien sûr, vous ne passerez pas inaperçu ! |
